کانیتنتر، کانتینر بار بیار از سرتاسر جهان
حمل و نقل دریایی یکی از قدیمی ترین روش های حمل و نقل کالا میباشد که عمری بیش از هزاران سال دارد، از زمان های دور در ایران مراودات تجاری بین ایران و کشورهای حاشیه خلیج فارس از طریق دریایی انجام میگرفت و کم کم با آمدن کشتی های کانتینر بر امکان حمل بار از سرتاسر دنیا به ایران توسط این کشتی ها برای کالاهای بسیار حجیم و سنگین هم امکان پذیر شد.
حمل و نقل دریایی به حدی برای تجارت بین المللی مهم است که حدود ۹۰ درصد تجارت خارجی ایران به صورت حمل دریایی انجام میگیرد پس میتوانید این موضوع را درک کنید که حمل دریایی یکی از اصلی ترین شریان های تجاری کشور برای واردات و صادرات میباشد و در صورت بروز مشکل برای این شریان حمل زنجیره تامین کشور دچار مشکل خواهد شد و تاثیر مستقیم با کلیه ایرانیان خواهد داشت.
یکی از دلایلی که بسیاری از تجار و واردکنندگان کالا برای واردات کالای خود شیوه حمل دریایی را انتخاب میکنند ارزان قیمت بودن این شیوه حمل نسبت به سایر شیوه های حمل مانند هوایی یا زمینی میباشد و یکی دیگر از برتری های این شیوه حمل این است که محدودیت وزن و حجم برای حمل کالای شما نخواهد بود
پس اگر فکر میکنید سرویس حمل دریایی مناسب کسب و کار شماست حتما باید این اطلاعات مندرج در این صفحه که توسط کارشناسان گروه تجاری ققنوس نوشته شده است، را تا انتها مطالعه کنید چون پس از ان شما به درک کاملی از سرویس حمل بار به صورت دریایی دست پیدا خواهید کرد
شاید به این خدمات هم نیاز داشته باشید!
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
اگر جز افرادی هستید که به دنبال واردات کالایی هستید حتما به دنبال بهترین شیوه حمل برای بار خود میگردید و اگر سابقه چندانی هم در حوزه تجارت خارجی نداشته باشید احتمالا خواهید گفت معایب و مزایایی شیوه حمل دریایی نسبت به سایر شیوه های حمل چه میباشد.
به صورت کلی نمیتوان گفت که از بین شیوه های حمل یعنی هوایی،دریایی،زمینی کدام یک بهتر و کدام یک بدتر میباشد چون بر حسب شرایط بار و شرایط صاحب کالا این موارد متغیر میباشد.
یعنی ممکن است برای یک واردکننده حمل بار به شیوه هوایی مناسب باشد و برای یک شخص دیگر حمل بار دریایی، از این رو ما برای اینکه کار شما را به عنوان یک واردکننده و تاجر ایرانی تهسیل نماییم جدول زیر را آماده کرده ایم که یک دید کلی نسبت به معایب شیوه های حمل مختلف نسبت به حمل دریایی خواهد داد:
| معیار بررسی | حمل دریایی | حمل هوایی | حمل زمینی |
|---|---|---|---|
| زمان حمل | طولانی | کوتاه | متوسط |
| هزینه حمل | پایینترین | بالا | متوسط |
| در دسترس بودن | محدود به بنادر | محدود به فرودگاهها | وسیع |
| امنیت | بالا | عالی | متغیر |
| حجم بار | بسیار بالا | محدود | متغیر |
| قابلیت رهگیری | متوسط | عالی | خوب |
همانطور که میبنید با توجه به شرایط و نیاز شما حمل دریایی دارای معایب فراوانی است پس بهتره قبل از شروع فرایند حمل کالای خود از هر کشوری ابتدا این جدول را بررسی و بهترین شیوه حمل را انتخاب کنید
حال شاید شما این سوال رو بپرسید در جدول موضوع قبلی شما یک سری کلیات را در مورد معایب و مزایایی حمل دریایی مطالعه کردید و با انها اشنا شدید اما در واقع شاید بخواهید بدانید حمل دریایی کالا چه مزیت های واقعی برای یک وارد کننده ایرانی دارد .
برای توضیح این موضوع شما نیاز به چندین سال تجربه در حوزه حمل و نقل بین المللی و یا تجارت بین المللی دارید ولی ما سعی میکنیم این اینکه چرا حمل بار دریایی برای بسیاری از ایرانیان و واردکنندگان کالا در ایران جذاب است به زبان ساده در چند آیتم بیان نماییم
آیا میدانستید اگر بر فرض مثال بخواهید ۱ تن، معادل ۱۰۰۰ کیلوگرم، از یک کالا مثل ماوس را به شیوه حمل بار هوایی از چین یا دریایی به ایران ارسال کنید، نرخی حدود مقادیر مندرج در جدول زیر خواهد داشت؟:
| عنوان | مبدا | مقصد | شیوه حمل | هزینه حمل |
|---|---|---|---|---|
| هزینه حمل ۱۰۰۰ کیلو ماوس کامپیوتر | چین | ایران | هوایی | ۶۵۰۰ دلار |
| هزینه حمل ۱۰۰۰ کیلو ماوس کامپیوتر | چین | ایران | دریایی | ۵۵۰ دلار |
فکر کنیم جدول فوق به اندازه کافی برای شما شفاف است و نیازی به توضیح بیشتری نیستی!
همانطور که میبینید هزینه حمل ۱۰۰۰ کیلو ماوس از چین به ایران به شیوه حمل هوایی حدود ۱۵ برابر شیوه حمل به صورت دریایی میباشد
پس الان متوجه میشوید که چرا ۹۰ درصد واردات کشور به صورت دریایی انجام میگیرد، البته ناگفته نماند که شیوه حمل هوایی هم مشتریان خاص خودش را دارد و بسیاری از کالاها همه روزه به شیوه هوایی به ایران حمل میگردد
عدم نگرانی از تحریم ها به دلیل مسیر مستقیم به ایران
برخی از مشتریان به علت تحریم ها تمایلی ندارند که بارهایشان از کشور مبدا از طریق ترانزیت از طریق یک کشور واسطه نظیر امارات متحده عربی یا کشوری دیگر به سمت ایران ارسال گردد، چون برخی از محدودیت ها و بازرسی های بیشتر در این کشورهای واسطه گاها مشکلاتی را برای تجار ایرانی ایجاد کرده است.
یکی از مزیت های حمل دریایی برای تجار و واردکنندگان ایرانی این است که مسیر مستقیم و بدون توقف در طول فرایند حمل از کشورهایی نظیر چین، امارات، کره، آلمان وهند به ایران توسط شرکت های کشتیرانی ارائه میگردد که بهترین گزینه برای مشتریان میباشد
حتما اولین سوالی که وقتی با هر شرکت حمل و نقلی در ایران یا چین تماس میگیرید این است که هزینه حمل یک کانتینر یا بار از آن کشور به ایران به صورت دریایی چقدر میباشد؟
عوامل زیادی در محاسبه هزینه حمل دریایی از هر کشوری به ایران تاثیر دارد نظیر:
پس همانطور که میبنید جواب به این سوال که: هزینه حمل دریایی از فلان کشور به ایران چقدر میباشد نیاز به بررسی دقیق و فنی دارد که توسط کارشناسان گروه تجاری ققنوس باید بررسی گردد و بهترین قیمت با توجه به شرایط بار شما اعلام گردد
اما ما سعی کردیم در جدول زیر هزینه های حمل دریایی از ۵ کشور که بیشترین واردات را به ایران دارند را به صورت تقریبی برای کانتینر ۲۰فوت و ۴۰ فوت به صورت تقریبی بیان کنیم
| کشور (بندر) | هزینه حمل کانتینر ۲۰ فوت | هزینه حمل کانتینر ۴۰ فوت |
|---|---|---|
| چین (شانگهای) | ۱,۹۵۳ دلار | ۲,۶۵۳ دلار |
| چین (شنژن) | ۱,۸۵۳ دلار | ۲,۵۵۳ دلار |
| امارات (جبل علی) | ۱,۲۰۰ دلار | ۱,۶۲۵ دلار |
| امارات (ابوظبی) | ۱,۲۰۰ دلار | ۱,۶۲۵ دلار |
| کره جنوبی (بوسان) | ۲,۳۰۰ دلار | ۳,۶۳۳ دلار |
| کره جنوبی (اینچئون) | ۲,۳۰۰ دلار | ۳,۶۳۳ دلار |
| هند (مومبای) | ۲,۲۷۰ دلار | ۲,۶۹۵ دلار |
| هند (چنای) | ۲,۲۷۰ دلار | ۲,۶۹۵ دلار |
| آلمان (هامبورگ) | ۲,۱۵۰ دلار | ۳,۶۲۵ دلار |
| آلمان (برمن) | ۲,۵۵۰ دلار | ۳,۶۲۵ دلار |
لازم به ذکر است بهتر است برای براورد دقیق حتما با کارشناسان گروه تجاری ققنوس تماس حاصل نمایید.
حمل دریایی یک روش تقریبا کند برای حمل بار از هر کشوری به ایران میباشد، انتظار نداشته باشید بار شما از کشوری مانند چین به ایران ۱۰ روزه حمل گردد، با مدت زمان بارگیری در چین، فرایند حمل یعنی زمانی که بار شما در روی دریا میباشد، و زمان تخلیه باید چیزی حدود ۲۵ الی ۳۵ روز را برای حمل بار خود از چین به ایران مد نظر بگیرید.
مدت زمان حمل دریایی از برخی از کشورها یکی دیگر از سوالاتی میباشد که همه روز با ان مواجه میشویم، پس برای شما جدول زیر را که با توجه به شرایط فعلی کشور و کشتیرانی ایران آماده شده است را قرار میدهیم که میتوانید مدت زمان میانگین حمل بار دریایی از برخی از کشورها به ایران را بررسی بفرمایید.
| کشور (بندر) | مدت زمان حمل (روز) |
|---|---|
| چین (شانگهای) | ۱۸ روز |
| چین (شنژن) | ۲۰ روز |
| چین (تیانجین) | ۲۲ روز |
| امارات (جبل علی) | ۷ روز |
| امارات (ابوظبی) | ۸ روز |
| امارات (شارجه) | ۹ روز |
| کره جنوبی (بوسان) | ۱۵ روز |
| کره جنوبی (اینچئون) | ۱۶ روز |
| کره جنوبی (گوانگیانگ) | ۱۷ روز |
| هند (مومبای) | ۱۲ روز |
| هند (چنای) | ۱۴ روز |
| هند (کلکته) | ۱۶ روز |
| آلمان (هامبورگ) | ۲۴ روز |
| آلمان (برمن) | ۲۵ روز |
| آلمان (برمرهافن) | ۲۶ روز |
زمان حمل مندرج در این جدول برای حمل دریایی به صورت تقریبی میباشد و بهتر است برای اطلاع از زمان دقیق با کارشناسان گروه تجاری ققنوس در تماس باشید.
حمل دریایی از بیشتر کشورها به ایران امکان پذیر است، البته بسته به شرایط تحریم ها برخی از کشورها ممکن است در گذشته دارای سرویس های حمل دریایی به ایران بوده اند اما هم اکتون متوقف کرده باشند.
ولی به صورت میانگین حدود ۱۰ کشور به ایران دارای سرویس حمل مستقیم دریایی هستند نظیر چین، امارات متحده عربی، هند، کره جنوبی، آلمان، ترکیه، روسیه، ایتالیا، فرانسه، و ژاپن و حدود ۳۰ کشور هم دارای سرویس حمل دریایی غیر مستقیم به ایران هستند نظیر: اسپانیا، برزیل، استرالیا، مالزی، اندونزی، سنگاپور، تایوان، کانادا، مکزیک، آفریقای جنوبی، ویتنام، عمان، قطر و کویت میباشند که دارای سرویس های حمل دریایی غیر مستقیم به ایران هستند
پس اگر شما نیاز حمل دریایی از هر کشوری دارید بهتر است با با کارشناسان ققنوس تماس بگیرید تا همکاران ما بررسی کنند که آیا سرویس حمل دریایی از آن کشور به ایران فعال میباشد یا خیر، اگر فعال باشد بهترین هزیننه و شرایط را برای شما مهیا خواهند کرد.
ایران دارای بنادر زیادی است که هر کدام مزیت های خودشان را دارند پس وقتی شما میخواهید کالایی خود را از کشوری به ایران حمل کنید گزینه های زیادی دارید نظیر :
| نام بندر | ویژگیهای کلیدی در حمل دریایی |
|---|---|
| بندر عباس | اصلیترین بندر ایران، بزرگترین مرکز حمل دریایی و واردات کالا |
| بندر امام خمینی | مهمترین پایانه صادرات نفت و محصولات پتروشیمی |
| بندر چابهار | تنها بندر اقیانوسی ایران با موقعیت استراتژیک برای تجارت بینالمللی |
| بندر خرمشهر | نزدیک مرز عراق، پرکاربرد در صادرات و واردات زمینی–دریایی |
| بندر بوشهر | مرکز حمل دریایی محصولات نفتی و دریایی |
| بندر لنگه | بندر تجاری و گردشگری با اهمیت در حمل کالاهای سبک |
| بندر عسلویه | قلب صنعت پتروشیمی ایران، حیاتی برای صادرات انرژی |
| بندر جاسک | موقعیت استراتژیک برای حمل و صادرات نفت خام |
| بندر قشم | منطقه آزاد تجاری، مناسب برای تجارت و حمل دریایی بینالمللی |
| بندر کنگان | نزدیک به میدانهای گازی و نفتی، کلیدی در صنعت انرژی و صادرات |
ولی طبعیتا نمیتوانید برای حمل بار دریایی از هر کشوری به ایران بنادری نفتی ایران را انتخاب کنید، از این رو باید بنادری نظیر بندرعباس یا گمرک بندر بوشهر را انتخاب کنید.
بهترین بندر ایران که میتوانید برای حمل بار دریایی خود انتخاب کنید بندرعباس میباشد، پس این بندر را به عنوان مقصد نهایی روی بارنامه های دریایی خود در زمان ارسال بار به ایران انتخاب کنید.
اگر بار هر شرکت حمل و نقل در ایران یا چین درخواست قیمت بکنید خواهید دید که معمولا از یک بندر خاص در چین به یکی از بنادر ایران برای یک کانتینر ۲۰ فوت هزینه های مختلفی را بیان میکنند که گاها برخی ارزانتر و برخی گرانتر میباشد
یکی از دلایل این تفاوت قیمت این میباشد که برخی از شرکت های کشتیرانی دارای سرویس های غیر مستقیم میباشد یعنی کانتینر های شما ابتدا از چین به یک کشور واسطه نظیر امارات متحده عربی میروند و پس از تعویض کشتی و ترانزیت مجدد با یک کشتی دیگر به سمت ایران ارسال خواهند شد.
سرویس های حمل غیر مستقیم معمولا ارزانتر از سرویس حمل دریایی به صورت مستقیم میباشد با اینکه ارزانتر است باید توجه کنید زمان حمل سرویس های غیر مستقیم معمولا بیشتر از سرویس های حمل مستقیم خواهد بود.
پس این موضوع به شما بستگی دارد که سرویس حمل دریایی خود را به صورت مستقیم را انتخاب کنید یا غیر مستقیم را.
اگر شما جز افرادی باشید که سابقه حمل دریایی به ایران را داشته باشید حتما با مفاهیم فول کانتینر (FCL) یا خرده بار (LCL) آشنا هستید انتخاب بیین سرویس های فول کانتینر (FCL) یا خرده بار (LCL) بسته به عوامل زیادی دارند نظیر:
| نوع کانتینر | طول داخلی (cm) | عرض داخلی (cm) | ارتفاع داخلی (cm) | وزن قابل بارگیری (kg) | حجم (CBM) |
|---|---|---|---|---|---|
| کانتینر ۲۰ فوت استاندارد | ۵۹۰ | ۲۳۵ | ۲۳۹ | ۲۸۰۰۰ | ۳۳ |
| کانتینر ۴۰ فوت استاندارد | ۱۲۰۳ | ۲۳۵ | ۲۳۹ | ۲۶۵۰۰ | ۶۷ |
| کانتینر ۴۰ فوت High Cube | ۱۲۰۳ | ۲۳۵ | ۲۶۹ | ۲۶۵۰۰ | ۷۶ |
| کانتینر یخچالی ۴۰ فوت | ۱۱۵۸ | ۲۲۸ | ۲۵۵ | ۲۷۰۰۰ | ۶۷ |
| کانتینر Open Top ۲۰ فوت | ۵۹۰ | ۲۳۵ | ۲۳۹ | ۲۸۰۰۰ | ۳۳ |
حجم و وزن بار
اگر بار شما دارای وزن و حجمی نیست که یک کانتینر را پر کند باید از سرویس های خرده بار یا همان LCL استفاده کنید، با استفاده از این سرویس شما صرفه جویی زیادی در هزینه حمل خود خواهید کرد چون مبلغ پرداختی شما بر اساس حجم بار شما و براساس واجد CBM خواهد بود.
امنیت بار
طبیعتا وقتی شما بار خود را به صورت فول کانتینر یا FCL به ایران ارسال میکنید امنیت بیشتری متوجه بار شما خواهد بود چون دیگر نیاز نیست درب کانتینر شما برای قرار دادن سایر بارهای مشتریان باز شود و این شیوه امن ترین شیوه حمل برای مشتریان میباشد
زمان حمل
سرویس های FCL معمولا زمان حمل کمتری نسبت به سرویسهای LCL دارند چون دیگر نیاز نیست بار شما در مبدا منتظر بارگیری سایر بارها برای تکمیل ظرفیت کانتیر باشد و بار شما هر چه سریعتر در سرویس های FCL بارگیری و به سمت مقصد ارسال میگردد.
با توجه به موارد فوق شما میتوانید انتخاب کنید که بهترین شیوه حمل برای شما LCL میباشد یا FCL ولی اگر به هر دلیلی هنوز هم در انتخاب دچار شک و تردید هستید توصیه میکنیم با کارشناسان گروه تجاری ققنوس تماس حاصل نمایید تا بهترین مشاوره را برای انتخاب این سرویس های حمل دریایی به شما بدهند.
اگه شما در گذشته سابقه حمل بار دریایی از هر کشوری به ایران داشته باشید حتما اصطلاحاتی نظیر کانتینر ۲۰ فوت، ۴۰ فوت، کانتینر یخچالی، یا ۴۰ فوت HQ را شنیده اید و با این موارد آشنا هستید
اما این موضوع جالبه که در سرویس های حمل دریایی ما بیش از ۱۵ نوع کانتینر داریم که بسته به نوع بار و حجم و سایز بار میتوانید یکی از این کانتینرها را انتخاب کنید
ولی معمولا ۹۵ درصد بارهایی که از سرتاسر جهان به ایران حمل میشود با کانتینرهای نظیر کانتینر استاندارد ۲۰ فوتی ، کانتینر استاندارد ۴۰ فوتی و کانتینر ۴۰ فوت های کیوب به ایران حمل میگردد
اما شاید بخواهبید بدانید تفاوت این کانتینرها در چیست و چه زمانی باید کانتینر ۲۰ فوت را انتخاب کنید و چه زمانی کانتینر ۴۰ فوت را، در واقع تفاوت اصلی در سایز و حجم قابل بگیری این کانتینرها است ، از این رو ما جدول زیر را برای شما آماده کرده ایم تا بتوانید درک کاملی از تفاوت کانتینرها مختلف را بدست آورید
همانطور که میبنید هر کدام از این کانتینرها دارای سایز و ابعاد خاص خودش را دارد و وزن و حجم قابل بارگیری برای هر مدل کانتینر متفاوت است
ما به شما توصیه میکنیم بهتر است انتخاب کانتینر را به کارشناسان گروه تجاری ققنوس واگذار کنید، زمانی که شما پکینگ لیست بار خود را در اختیار کارشناسان گروه تجاری ققنوس قرار دهید همکاران ما بهترین نوع کانتینر را که مناسب بار شما باشد را به شما معرفی میکنند.
همانطور که میبنید هر کدام از این کانتینرها دارای سایز و ابعاد خاص خودش را دارد و وزن و حجم قابل بارگیری برای هر مدل کانتینر متفاوت است
ما به شما توصیه میکنیم بهتر است انتخاب کانتینر را به کارشناسان گروه تجاری ققنوس واگذار کنید، زمانی که شما پکینگ لیست بار خود را در اختیار کارشناسان گروه تجاری ققنوس قرار دهید همکاران ما بهترین نوع کانتینر را که مناسب بار شما باشد را به شما معرفی میکنند.
زمانی که شما نیاز به براورد هزینه حمل دریایی خود از هر کشوری به ایران داشته باشید، شما باید یک سری مدارک و مستندات ضروری را از قبل آماده کنید تا شرکت حمل و نقل مورد نظر شما بهترین قیمت و هزینه حمل دریایی از هر کشوری را به شما ارائه نمایند.
معمولا یکی از بزرگترین مشکلاتی که ما با برخی از مشتریان داریم این است که برخی از مشتریان گرامی بدون هیچ گونه ارائه مدارک ضروری به دنبال دریافت هزینه حمل دریایی خود هستند که این امر با توجه به شرایط حمل دریایی اصلا امکان پذیر نیست.
ما به شما توصیه میکنیم اگر به دنبال کاهش ریسک فرایند حمل دریایی خود هستید حتما مدارک ضروری که مورد نیاز شرکت های حمل و نقل دریایی هستند را از قبل مهیا نمایید در غیر این صورت ممکن است مشکلات جبران ناپذیری برای شما پیش بیاید از جمله افزایش هزینه حمل در زمان حمل بار شما به صورت دریایی، جریمه های گمرکی در کشور مبدا و مقصد به علت نقص مدارک و …
پس بهتر است قبل از شروع فرایند حمل دریایی خود و ارسال استعلام هزینه حمل دریایی خود به گروه تجاری ققنوس یا هر شرکت حمل و نقل دیگری مدارک زیر را آماده نمایید:
آیا میدانستید که با رعایت ۳ نکته ساده میتوانید هزینه حمل دریایی خود را بین ۱۰ الی ۴۰ درصد کاهش بدید؟ مطمئنا اگر شما با تاجران با تجربه صحبت کنید این ترفندها را به شما نخواهند گفت از این رو ما در گروه تجاری ققنوس تصمیم گرفتیم برای اینکه کلیه افرادی که تمایل به حمل دریایی کالای خود از کلیه کشورها به ایران دارند شانس یکسانی برای حمل دریایی ارزان قیمت داشته باشند برخی از این ترفندها را به صورت مختصر بیان کنیم.
برخی از مشتریان تاکید میکنند که نیاز به یک کانتینر دارند برای حمل بار خود و به دنبال کانتینر ۲۰ فوت هستند ولی این موضوع را توجه ندارند که اگر بارشان کمتر از ۱۰ CBM باشد حمل بار دریایی به صورت LCL بسیار با صرفه تر از سرویس FCL است.
اگر ترم حمل EXWORK را برای کالای خود خریداری کنید فراموش نکنید برای حمل دریایی بار خود از هر کشوری هزینه های بسیاری به فرایند حمل شما اضافه میگردد نظیر:
این هزینه ها برای یک کانتینر ۲۰ فوت گاها میتواند چیزی بین ۵۰۰ الی ۲۰۰۰ دلار باشد، پس بهتر است مسئولیت این هزینه ها را به فروشنده واگذار کنید و این امر امکان پذیر است زمانی که ترم حمل خود را FOB انتخاب کنید.
یکی از مزیت های گروه تجاری ققنوس برای مشتریان و واردکنندگان ایرانی در زمانی که از سرویس های حمل دریایی ما استفاده میکنند این است که شما میتوانید هزینه حمل خود را به صورت ارزهای خارجی نظیر دلار، درهم یا یورو به صورت نقدی در دفتر ایران پرداخت کنید.
این امر منجر به این خواهد شد تا شما در تبدیل نرخ ارز هزینه های دلاری کانتینر به ریال دچار خسارت نشوید .
دلایل زیادی وجود دارد که چرا باید برای حمل دریایی بار خود از کلیه کشورها به ایران از خدمات گروه تجاری ققنوس استفاده کنید نظیر:
سابقه فعالیت : ما بیش ازیک دهه است که در حوزه حمل و نقل بین المللی و مخصوصا حمل دریایی فعال هستیم، شما با یک جستجو ساده میتوانید این موضوع را بررسی نمایید
قیمت های رقابتی با خدمات مناسب: این را ادعا نمیکنیم که ارزانترین هستیم ولی این را ادعا میکنیم که میتوانیم قیمت مناسب را با کیفیت بالا به واردکنندگان و تجار ایرانی ارائه کنیم.
شبکه حمل گسترده: گروه تجاری ققنوس یکی از محدود شرکت های حمل و نقل ایرانی میباشد که دارای دفتر رسمی در چین و امارات متحده میباشد و خدمات از این کشورها به صورت مستقیم و بدون واسطه به کلیه مشتریان ارائه میگردد.
به جز این ۲ کشور امکان حمل دریایی از کلیه کشورهایی اروپایی و آسیایی شرقی به مشتریان با بهترین شرایط و قیمت ارائه میگردد، در صورت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما تماس بگیرید.
فقط در ساعت اداری
حمل دریایی قدیمیترین روش تجارت جهانی است و بیش از ۹۰٪ واردات و صادرات ایران از این طریق انجام میشود.
به دلیل ارزان بودن نسبت به حمل هوایی و زمینی و نبود محدودیت وزن و حجم.
بهطور میانگین حمل یک تن کالا دریایی حدود ۵۵۰ دلار است، درحالیکه حمل هوایی همان بار بیش از ۶۵۰۰ دلار هزینه دارد.
از هر کشوری که فرودگاه بینالمللی داشته باشد امکان ارسال بار به ایران وجود دارد.
از چین ۱۸ تا ۲۲ روز و از امارات ۷ تا ۹ روز طول میکشد.
کشورهایی مثل چین، امارات، هند، کره جنوبی و آلمان دارای سرویس مستقیم به ایران هستند.
بندرعباس اصلیترین بندر تجاری ایران است و بهترین انتخاب برای واردات دریایی محسوب میشود.
در سرویس مستقیم کانتینر بدون توقف به ایران میآید، اما در غیرمستقیم ابتدا به کشوری واسطه (مثلاً امارات) میرود. سرویس غیرمستقیم معمولاً ارزانتر ولی زمانبرتر است.
اگر بار شما کل کانتینر را پر میکند FCL بهصرفهتر و سریعتر است، اما برای بار کمتر از ۱۰ CBM روش LCL اقتصادیتر خواهد بود
مدارکی مثل پکینگ لیست، پروفرما اینویس، نوع بستهبندی و در صورت نیاز گواهی MSDS برای کالاهای خاص.
با انتخاب سرویس LCL برای بارهای کوچک، خرید با ترم FOB و پرداخت ارزی میتوان هزینهها را ۱۰ تا ۴۰ درصد کاهش داد.