مقدمه
حمل دریایی FCL یکی از مهمترین روشهای حمل و نقل بارها در مقیاس بزرگ است که برای حمل بارهای بزرگ و حجیم، از جمله مبلمان، سرامیک، و تجهیزات بزرگ مانند تلویزیونهای صفحه تخت، استفاده میشود. در این روش، بارها در کانتینرهای خودگذار (FCL) بارگذاری و به مقصد ارسال میشوند.
FCL (Full Container Load) یکی از اصولیترین و کارآمدترین روشهای حمل و نقل بارها در مقیاس حمل و نقل دریایی جهانی است که به شرکتها و تجارتهای بینالمللی امکان میدهد بارهای خود را به سراسر دنیا ارسال کنند.
گروه تجاری ققنوس با سالها تجربه در عرصه حمل و نقل دریایی FCL، به عنوان یکی از بزرگترین و معتبرترین شرکتهای این حوزه شناخته میشود. از دید این گروه، حمل دریایی FCL بیش از یک سادهسازی فرآیند حمل و نقل است؛ ققنوس توانسته است با ایجاد ارتباطات استراتژیک در سطح جهانی، بهترین خدمات حمل و نقل دریایی FCL را ارائه دهد و تضمین کند که بارهای شما به مقصد نهایی خود بهوقت و با ایمنی کامل تحویل داده شوند.
در این مقاله، ما به مزایای حمل و نقل دریایی FCL و نیز نکات کلیدی مرتبط با انتخاب گروه تجاری ققنوس برای این خدمات پرداخته و شما را با دنیایی از فرصتها در حمل و نقل بینالمللی آشنا میکند.
حمل و نقل FCL چیست؟
حمل و نقل FCL یک روش مهم و پرکاربرد در حمل و نقل دریایی است. این روش به شما امکان میدهد بارهای خود را با اندازهای بزرگ و کافی که بتواند یک کانتینر حمل ۲۰ تا ۴۰ فوتی را پر کند، به مقصد ارسال کنید.
در حالی که در روش LCL (Less than Container Load)، محمولهها فضای کانتینر را با دیگر کالاها به اشتراک میگذارند و ممکن است با کالاهای دیگر ترکیب شوند، در حمل دریایی FCL، محمولهها تمام فضای یک کانتینر را به اشغال خود درمیآورند. این به این معنی است که بار شما از لحظه بارگیری در کارخانه تا لحظه تخلیه در مقصد به صورت کامل در کانتینر حفظ میشود.
اصطلاح FCL مخفف “Full Container Load” است و به معنای استفاده از ظرفیت پر کانتینر اشاره دارد. این روش حمل و نقل برای بارهایی که حجم زیادی دارند و نیاز به اختصاص کامل یک کانتینر دارند، بسیار مناسب است. همچنین، این روش از نظر امنیت و مراقبت از بار، مزایای قابل توجهی دارد و از جمله روشهای اصلی حمل و نقل دریایی جهانی محسوب میشود.
نکات مهم در استفاده از حمل و نقل دریایی FCL
ممکن است شما نیاز داشته باشید به حمل بارهای بزرگ و حجیم مانند مبلمان، وسایل شکننده مانند سرامیک، یا مواردی که بسیار بزرگ و قابل شکستن هستند مانند تلویزیونهای صفحه تخت. احتمالاً شما از خدمات حمل و نقل کانتینرها FCL (Full Container Load) استفاده میکنید، اما ممکن است که همه جزئیات در مورد حمل دریایی FCL برای شما واضح نباشد. به منظور کمک به شما در فهم بهتر و تسهیل در حمل بارهای بزرگ و شکننده، تیم تجاری ما در گروه ققنوس یک راهنمای کامل در مورد استفاده از خدمات FCL تدوین کرده است. در ادامه، شما میتوانید مفاهیم و نکات مهم در حمل و نقل کانتینرها را مطالعه کنید.
برای حمل دریایی FCL و بارهای بزرگ و شکننده، نکات زیر را در نظر بگیرید:
- انتخاب اندازه و نوع کانتینر: بسته به اندازه و ویژگیهای بار شما، شما باید اندازه و نوع کانتینر مناسب را انتخاب کنید. به عنوان مثال، برای بارهای بزرگ ممکن است نیاز به کانتینرهای از نوع High Cube داشته باشید.
- بستهبندی محکم: بارهای شکننده باید به دقت بستهبندی شوند تا از خسارت در حین حمل جلوگیری شود. استفاده از مواد محافظ مانند برفکس و فوم اسفنجی میتواند به تأمین ایمنی بیشتر کمک کند.
- برنامهریزی و ردیابی: برای اطمینان از رسیدن به مقصد بهوقت و در شرایط ایدهآل، باید برنامهریزی دقیقی انجام دهید و فرآیند ردیابی را دنبال کنید.
- مستندات و مقررات: اطمینان حاصل کنید که تمام مستندات مورد نیاز برای حمل بار به مقصد ارائه شده و همچنین با مقررات حمل و نقل بینالمللی مطابقت دارید.
- انتخاب شرکت حمل و نقل: انتخاب یک شرکت حمل و نقل با تجربه و معتبر در زمینه حمل دریایی FCL بسیار مهم است تا از انجام صحیح فرآیند اطمینان حاصل کنید.
با رعایت این نکات و استفاده از راهنمای کامل FCL از سوی تیم تجاری ما، شما میتوانید حمل بارهای بزرگ و شکننده خود را با موفقیت انجام دهید. برای اطلاعات بیشتر و کسب مشاوره تخصصی، با گروه تجاری ققنوس تماس بگیرید.
مزایا و معایب حمل دریایی FCL
حمل و نقل FCL یا (Full Container Load) دارای مزایا و معایب خاص خود است که در ادامه به تفصیل بررسی میشوند:
مزایا
- صرفهجویی در زمان ترانزیت: یکی از مزایای بزرگ حمل و نقل FCL این است که محمولههای FCL همراه دیگر محمولهها بارگیری و تخلیه نمیشوند. این موجب صرفهجویی در زمان ترانزیت میشود.
- کاهش خسارت: مهر و موم کردن کانتینرها در کارخانه بارگیری به این معنی است که بررسی و خسارت به کالاها کاهش مییابد. این امر از مزایای امنیتی حمل دریایی FCL است.
- صرفهجویی در هزینه: قیمت هر واحد در حمل و نقل LCL (Less than Container Load) بسیار بالاست، بنابراین برای محمولههای بزرگتر پرداخت هزینه حمل و نقل FCL میتواند موجب صرفهجویی در هزینه شود.
- گزینهای برای زمان: بدون شک حمل و نقل هوایی سریعترین راه برای حمل و نقل است، اما اگر زمان کافی دارید FCL میتواند گزینه بسیار مناسبی برای صرفهجویی در هزینه باشد.
معایب
- هزینه بیشتر برای فضای موجود: حمل مقدار بیشتر به این معنی است که شما باید هزینه بیشتری برای فضای موجود در کانتینر پرداخت کنید، حتی اگر از فضای معمولی استفاده نکنید.
- هزینه بیشتر برای بارهای کوچک: برای بارهای کوچک (تقریباً حجم کمتر از ۱۳ متر مکعب)، احتمالاً هزینه بیشتری متحمل خواهید شد. این معمولاً به دلیل پرداخت هزینه کانتینر به صورت کامل است.
- پیچیدگی در تحویل: هنگامی که شما حمل دریایی FCL را انتخاب میکنید، تحویل میتواند پیچیدهتر شود، زیرا در بازههای کوتاه زمانی با محمولههای بزرگ سر و کار دارید. این ممکن است نیاز به تجهیزات و نیروی بیشتری داشته باشد.
- نیاز به مدیریت دقیق تر: حمل و نقل FCL نیازمند مدیریت دقیقتری از فرآیند حمل و نقل است. شما باید به دقت برنامهریزی کنید تا زمان بارگیری و تخلیه بهینه شود و هیچ تأخیری ایجاد نشود.
- مسئولیت بیشتر: در حمل و نقل FCL، شما باید به طور کامل مسئول حمل و نقل و امنیت بار خود باشید. این به این معنی است که شما باید به مسائلی مانند بیمه بار و مستندات دقت کنید.
به طور کلی، انتخاب بین حمل دریایی FCL و LCL باید بر اساس نوع بار، مقدار بار، زمان و هزینهها انجام شود. هر یک از این روشها دارای مزایا و معایب خود هستند و باید با دقت تحلیل شوند تا بهترین تصمیم برای حمل و نقل بار شما اتخاذ شود.
هزینه حمل و نقل یک کانتینر چقدر است؟
زمانی که تصمیم میگیرید حمل دریایی FCL را انتخاب کنید، هزینه حمل و نقل به صورت کلی برای کانتینر پر در نظر گرفته میشود. این به این معنی است که شما تمام فضای موجود در کانتینر را پر میکنید، بنابراین مهم نیست که آیا کانتینر به ظرفیت خود پر شده است یا نه. این رویکرد به صرفهتر برای محمولههای بزرگ است که فضای کامل کانتینر را میپر کنند.
از طرفی، در حمل و نقل LCL (Less than Container Load)، هزینه هر واحد بر اساس حجم کالا و نه به صورت ثابت محاسبه میشود. بنابراین، اگر بار شما کوچکتر باشد، هزینه برای شما بیشتر خواهد بود، زیرا باید هزینه کانتینر کامل را تقسیم بر حجم محموله کنید.
گروه تجاری ققنوس با تجربه و دانش گسترده در حوزه حمل دریایی FCL، به شما کمک میکند تا هزینههای حمل و نقل بارهایتان را بهینهتر مدیریت کنید. با انتخاب متخصصین گروه تجاری ققنوس، میتوانید از تخفیفها و ترتیبات تجاری بهرهمند شوید که این گروه با شرکتهای حمل و نقل جهانی برای مشتریان خود ایجاد کرده است.
همچنین، برای دانستن دقیقتر هزینه حمل و نقل بارهای خاص خود و دریافت مشاوره تخصصی، میتوانید با گروه تجاری ققنوس تماس بگیرید. تیم متخصص این گروه با توجه به ویژگیها و نیازهای شما، بهترین گزینهها و راهکارهای حمل و نقل را برای شما ارائه خواهند داد.
عوامل تأثیرگذار در قیمتگذاری حمل دریایی FCL
تصمیمگیری در مورد زمان مناسب برای حمل و نقل FCL و مدیریت هزینهها میتواند به بهبود عملکرد حمل و نقل شما کمک کند. گروه تجاری ققنوس با تجربه و دانش در این زمینه، به شما کمک میکند تا در جدول زیر با این عوامل تأثیرگذار آشنا شوید و با مدیریت بهینه حمل و نقل خود، به صورت هوشمندانه برنامهریزی کنید.
عامل | تأثیر در قیمتگذاری FCL |
---|---|
افزایش نرخ کلی (GRI) | افزایش نرخ کلی توسط حملکنندگان میتواند به صورت دورهای اعمال شود. این افزایش ممکن است در شروع یا اواسط ماه رخ دهد و قیمتها را افزایش دهد. |
فصل پرکار | فصل پرکار معمولاً در بازه زمانی بین اوت تا نوامبر اتفاق میافتد. این موقعیت زمانی است که کسب و کارها با حجم بالایی حمل و نقل انجام میدهند تا از مشکلات عرضه در تعطیلات جلوگیری کنند. این افزایش تقاضا میتواند به تغییرات در قیمتها منجر شود. |
تاخیرها در تعطیلات | تعطیلات محلی، مانند تعطیلات سال نو چینی در ماه فوریه و هفته طلایی پاییز، میتوانند بر تقاضا و قیمتها تأثیر بگذارند. این تعطیلات هفت روزه میتوانند تأخیرها را در حمل و نقل ایجاد کنند و به افزایش قیمتها منجر شوند. |
هزینهها و مخارج اضافی در حمل و نقل FCL
به طور کلی، حمل دریایی FCL میتواند هزینههای اضافی و پیچیدگیهای خاص خود را داشته باشد که باید به دقت مدیریت شوند تا هزینهها به حداقل برسند و کالاهای شما به مقصد بدون مشکل تحویل داده شوند. برخی از این هزینهها به شرح زیر است:
برچسبزنی و پالتگذاری
برای اطمینان از انطباق با مقررات و الزامات مشخصی که آمازون برای بستههایی که به انبارهای خود وارد میشوند دارد، ابتدا باید مقررات را به دقت مطالعه کنید. سپس باید بهینهترین روش برچسبزنی و پالتگذاری را انتخاب کنید. در برخی موارد، بارگیری از کف کانتینر (بدون استفاده از پالت چوبی) توسط حملکنندهها ترجیح داده میشود و پس از ورود به مقصد، پالتگذاری انجام میشود. این موارد باید با توجه به توانایی تامینکننده در نظر گرفته شود.
تحویل
تحویل کانتینر به یک کارخانه در ایالات متحده یا دیگر کشورها نیاز به زمانبندی دقیق دارد. معمولاً مدت زمان انتظار برای تخلیه کانتینر در حمل دریایی FCL بیشتر از LCL است و ممکن است به هزینههای توقیف و معطلی منجر شود. برای جلوگیری از این هزینهها، باید با کارگزار خود یک قرار ملاقات را به خوبی برنامهریزی کنید.
اوراق گمرک
در صورت ارسال کانتینر به کشورهای دیگر، نیاز به اوراق گمرکی دارید. بسته به تعداد و مداومت ارسالهای شما، میتوانید انتخاب کنید که آیا اوراق را به صورت تکی بخرید یا اشتراک سالیانه بگیرید.
عوارض و مالیات و هزینههای گمرکی
عوارض و مالیات ممکن است به هزینههای حمل دریایی FCL اضافه شوند. این هزینهها بر اساس مقررات و نرخهای گمرکی کشور مقصد محاسبه میشوند و ممکن است متغیر باشند. بنابراین، قبل از حمل کالاهای خود، باید با مقررات و تعرفههای گمرکی کشور مقصد آشنا شوید و هزینههای مرتبط را محاسبه کنید.
معطلی و توقیف
زمانی که کانتینر شما وارد بندر مقصد میشود، یک مهلت زمانی (معمولاً چهار روز) برای تخلیه رایگان در اختیار شما قرار میگیرد. پس از این مهلت، هزینههای معطلی محاسبه میشود که ممکن است به سرعت افزایش یابند. همچنین باید در نظر داشته باشید که برای تحویل کانتینر به انبارها یا مقصد نهایی نیز زمان محدودی وجود دارد و هزینههای توقیف نیز اضافه خواهد شد. بنابراین، برنامهریزی دقیق و سریع برای تخلیه و تحویل کانتینر بسیار مهم است.
هزینههای زمان انتظار
هزینههای زمان انتظار در صورتی پرداخت میشوند که کانتینر شما برای تخلیه در مقصد منتظر بماند. این هزینهها به صورت ساعتی محاسبه میشوند و باید از قبل با کارگزار خود هماهنگی شود تا زمان تخلیه بهینهسازی شود.
سایر هزینهها
علاوه بر موارد فوق، ممکن است هزینههای دیگری نیز در حمل دریایی FCL مطرح شود. این هزینهها ممکن است شامل هزینههای بیمه، تعمیرات و نگهداری کانتینر، و هزینههای مرتبط با حملونقل داخلی در مقصد باشند. برای دقیقترین محاسبه هزینهها، توصیه میشود با کارگزار حملونقل خود تماس بگیرید و جزئیات را مشاوره کنید.
نقش کارگزارها و شرکتهای حمل و نقل در بهینهسازی حمل و نقل FCL
در حمل دریایی FCL، کارگزارها و شرکتهای حمل و نقل دارای نقش مهمی در بهینهسازی فرآیند حمل و نقل هستند. آنها از تجربیات و تخصصهای خود برای بهبود عملکرد و افزایش کارایی این نوع حمل و نقل استفاده میکنند. در جدول زیر تعدادی از وظایف و نقشهای کارگزارها و شرکتهای حمل و نقل در بهینهسازی حمل و نقل آورده شده است:
نقش/وظیفه | توضیحات |
---|---|
مشاوری و مشاوره | کارگزارها و شرکتهای حمل و نقل مشاوری برای مشتریان خود فراهم میکنند و به آنها در انتخاب بهترین روش حمل و نقل و بهینهسازی مسیرهای حمل و نقل کمک میکنند. |
برنامهریزی و زمانبندی | این ارائهدهندگان خدمات تصمیم میگیرند که کدام کانتینرها باید در چه زمانی حمل شوند و چگونه باید برنامهریزی شوند تا بهترین ترتیب حمل و نقل انجام شود. |
ترتیب و انجام مذاکرات | کارگزارها میتوانند با شرکتهای حمل و نقل قراردادهای بهتری را در مورد هزینهها و شرایط حمل و نقل برای مشتریان خود مذاکره کنند و توافقنامههای مشتری را بهینهتر کنند. |
تجهیزات و بارگیری | شرکتهای حمل و نقل برای بارگیری کانتینرها و تجهیزات حمل و نقل در کارخانههای بارگیری و تخلیه بهینهسازی انجام میدهند تا موجب افزایش کارایی و کاهش هزینهها شوند. |
ردیابی و مانیتورینگ | ارائهدهندگان خدمات ردیابی و مانیتورینگ تاخیرها، مکانیابی و وضعیت کانتینرها و بارها را به مشتریان ارائه میدهند که اطلاعات دقیقتری در مورد حمل و نقل خود داشته باشند. |
تعامل کارگزارها و شرکتهای حمل و نقل با هم به بهبود عملکرد و بهینهسازی حمل دریایی FCL کمک میکند و به مشتریان این امکان را میدهد که فرآیند حمل و نقل خود را بهتر مدیریت کنند.
نحوه تحویل و تخلیه در انبار من در روند حمل و نقل FCL
در فرآیند حمل دریایی FCL، تحویل و تخلیه کانتینر در انبار میتواند به دو روش مستقیم و غیرمستقیم انجام شود.
تحویل مستقیم
در روش مستقیم، کانتینر تا زمان تخلیه منتظر نمیماند و به سرعت تخلیه میشود. در این حالت، راننده کامیون بلافاصله پس از تخلیه کانتینر در انبار منتظر است تا بار تخلیه شود. یک یا دو ساعت اولیه تخلیه رایگان در نظر گرفته میشود. این روش عموماً زمان تخلیه را به حداقل میرساند و هزینه تخلیه به حداقل میآید.
تحویل غیرمستقیم
در مورد تحویل غیرمستقیم، کانتینر تحویل داده میشود و پس از آن تخلیه میشود. این روش معمولاً در مواردی که انبار شلوغ باشد یا تجهیزات کافی برای تخلیه سریع فراهم نباشد، انتخاب میشود. در این روش، راننده کانتینر را تحویل میگیرد و بعد از یک یا دو روز، زمانی که بار تخلیه شده است، به سراغ کانتینر میرود. این روش غالباً گرانتر از روش مستقیم است، زیرا راننده باید دو بار به خدمت گرفته شود.
اما اگر انتظار میرود که هزینههای اضافی به عنوان هزینه زمان انتظار پرداخت شود، ممکن است این روش مقرون به صرفهتر باشد. همچنین اگر انبار نتواند تخلیه را در همان روز انجام دهد، گزینه تحویل غیرمستقیم در حمل دریایی FCL تنها گزینه باقی میماند.
تخلیه و برداشتن
یک روش دیگر برای تسریع فرآیند تخلیه و تحویل به حملکنندههایی که به صورت مکرر در حال کار هستند، تخلیه و برداشتن است. در این روش، یک کانتینر تحویل داده میشود و در عوض کانتینر دیگری از یک محموله دیگر تحویل گرفته میشود. این روش به حملکنندهها این امکان را میدهد که بدون انتظار برای تخلیه کامل کانتینر، به سرعت به سفر جدیدی بروند و به بهرهوری افزوده شود.
توصیههایی برای دستیابی به بهترین قیمت در حمل و نقل دریایی (FCL)
سپردن تمامی این فرایند به شرکت تجاری ققنوس برای جلوگیری از سردرگمی و صرفهجویی در زمان و هزینهها میتواند انتخابی هوشمندانه باشد. گروه تجاری ققنوس با تجربه فراوان در زمینه حمل دریایی FCL توصیههای کاربردی برایتان دارد تا بتوانید با بهترین قیمت و صرفهجویی در هزینه از این روش استفاده کنید:
- مشخص کردن بندر مبدا: اگر از گزینه FOB (تحویل روی عرشه کشتی) استفاده میکنید، حتماً با فروشنده خود بندر مبدا را مشخص کنید. بسیاری از حملکنندهها تنها کشور مبدا را مشخص میکنند و نه بندر خاص. با تعیین بندر مبدا، ممکن است تغییرات در قیمت به خاطر بندر مورد نظر رخ دهد و این به دقت قیمت شما کمک خواهد کرد.
- رزرو زمانی بهموقع: بهترین زمان برای رزرو تاریخ حمل و نقل خود حداقل دو هفته قبل از تاریخ مورد نیاز است، در بعضی موارد حتی سه هفته قبل از آن. وقتی که فضای حملونقل پر میشود، پیدا کردن بهترین قیمت بسیار مشکل میشود. پیشرزرو کردن شما را در به دست آوردن قیمت مناسب، به ویژه در فصلهای پرکار، کمک میکند.
- شناخت دقیق وزن محموله: اگر وزن دقیق محموله خود را میدانید و با کمک کارگزارتان، تصمیم میگیرید کدام کانتینر و تجهیزات مناسب را برای حمل دریایی و در کارخانه استفاده کنید. این مسئله اهمیت دارد چرا که محدودیتهای وزنی برای حمل دریایی FCL با محدودیتهای وزنی در حملونقل ریلی یا کامیونی متفاوت است. به ویژه در کشورهایی مانند ایران که محدودیتهای سختگیرانهتری برای حملونقل داخلی دارد، بدون برنامهریزی مورد نیاز، هزینههای اضافی برای تجهیزات اضافی پرداخت میکنید.
- اجتناب از حملونقل در فصلهای پرکار: فصلهای پرکار معمولاً همراه با افزایش قیمتها، کاهش عرضه، و سختیهای بیشتر در تأمین کالاها هستند. برای اجتناب از این مشکلات، توصیه میشود که مسیر و زمان حملونقل خود را به دقت برنامهریزی کنید و در فصلهای پرکار از حملونقل خودداری کنید.
مزایای حمل دریایی FCL در مقایسه با LCL
حمل دریایی FCL (Full Container Load) و LCL (Less than Container Load) دو روش متفاوت برای حمل کالاها در کانتینرهای دریایی هستند، و هرکدام مزایا و معایب خود را دارند. در مقایسه با LCL، حمل دریایی FCL دارای مزایای زیر است:
- کنترل کامل: با حمل دریایی FCL، شما تمام فضای کانتینر را در اختیار دارید. این به شما امکان میدهد که کنترل کاملی بر روی بار خود داشته باشید و از نظر بستهبندی و ترتیب کالاها دقت بیشتری داشته باشید.
- سرعت بیشتر: حمل دریایی FCL معمولاً سریعتر از LCL است، زیرا نیازی به تجمیع بارهای مختلف از چند مشتری نیست. این به شما امکان میدهد که کالاهایتان را سریعتر به مقصد برسانید.
- کاهش ریسک: در حمل دریایی FCL، ریسک آسیب یا از دست رفتن بار به دلیل تخلیه و تحویل در کانتینرهای مختلف کاهش مییابد. این امر به مشتریان کمک میکند که از مراحل ترتیب و تخلیه کالا در کشتی بهره بیشتری ببرند.
- کمک به کاهش هزینهها: در مقایسه با LCL، حمل دریایی FCL معمولاً هزینههای ترتیب کمتری دارد. اگر حجم کالاهای شما اندازهای داشته باشد که میتواند یک کانتینر را پر کند، ممکن است انتخاب حمل دریایی FCL مقرون به صرفهتر باشد.
- کمک به حمل بارهای بزرگتر: حمل دریایی FCL به شما امکان میدهد که بارهای بزرگتری را حمل کنید که ممکن است در LCL نتوانید انجام دهید.
- کاهش ریسک ضرر در مسافرت: در حمل دریایی FCL، کانتینر تا مقصد نهایی معمولاً باز نمیشود، که این مسأله به کاهش ریسک آسیب به کالاها در طی مسافرت کمک میکند.
با این حال، حمل دریایی FCL همچنان نیازمند بررسی دقیق مسائل مانند هزینهها، زمانبندی، و مسائل مربوط به کانتینر و بارنامه میباشد. همچنین، ممکن است در مواردی که حجم کالاها کم است یا سرعت انتقال کالاها حیاتی است، حمل دریایی LCL مزیتهای خود را داشته باشد.
جمع بندی
حمل و نقل کانتینری FCL (Full Container Load) یک فرآیند پیچیده و اساسی در زنجیره تأمین جهانی است که نیازمند برنامهریزی دقیق، شناخت عمیق از توجه به جزئیات و بهرهوری حداکثری است. گروه تجاری ققنوس با تجربهای فراوان در این زمینه، توصیههای مهمی را ارائه میدهد: از مشخص کردن بندر مبدا و زمانبندی رزرو به دقیقهشناسی وزن محموله، انتخاب زمان مناسب برای حمل و نقل و راهکارهای بهینهتر برای تخلیه و تحویل محموله. با اعتماد به مشورتهای گروه تجاری ققنوس، شما میتوانید هزینهها را به حداقل برسانید و به کارتان کمک کنید که فرآیند حمل دریایی FCL خود را با بهرهوری بیشتری انجام دهید.
به علاوه، توصیه میشود در انتخاب شرایط تحویل (FOB یا EXW) دقت کنید و همچنین با توجه به فصل و تقویم محلی برنامهریزی کنید تا از مزایا و معایب هر زمان تحویل بهرهبرداری کنید. همچنین به منظور جلوگیری از هزینههای اضافی ناشی از تعویق و توقف در فرآیند تحویل و تخلیه، هماهنگی دقیق با کارگزارها و حملکنندهها از اهمیت ویژهای برخوردار است. در نهایت، برنامهریزی مسیر حمل و نقل و مکانیابی مناسب انبارها به شما کمک میکند تا بهترین انتخابها را در حمل دریایی FCL داشته باشید و در هزینهها و زمان صرفهجویی کنید.
FCL به “ظرفیت پر کانتینر” اشاره دارد و به معنای حمل و نقل دریایی که یک کانتینر را به طور کامل با محموله خاصی پر میکند، استفاده میشود.
این حمل و نقل با توجه به مبدا و مقصد معمولا بین ۳ تا ۶ هفته طول میکشد. گاهی اوقات، محمولهها میتوانند اندوخته شوند. در واقع کانتینری در کشتی که قرار بود از طریق آن حمل شود به دلیل ظرفیت بیش از حد رزرو بارگیری نمیشود. برای جلوگیری از این امر بهتر است که از قبل رزرو را انجام بدهید و مطمئن شوید که تمام مدارکتان آماده است.
اگر هنوز هم مطمئن نیستید که FCL مناسب نیازهای شماست یا LCL بهتر است که راهنمای ما را برای FCL مطالعه کنید. کارشناسان ما شما را تا رسیدن به بهترین تصمیم یاری خواهند کرد.
TEU نام دیگر کانتینر بیست فوتی است که معادل بیست فوت است. به همین ترتیب FEU نام دیگر کانتینر چهل فوتی است که معادل چهل فوت است.
مزایا شامل صرفهجویی در زمان ترانزیت، کاهش خسارت به کالا، و هزینه کمتر برای محمولههای بزرگ است. معایب آن شامل هزینه بیشتر برای محمولههای کوچک و نیاز به تجهیزات و نیروی بیشتر در برخی از موارد است.
قیمت حمل و نقل FCL توسط عواملی مانند مبدأ و مقصد، نوع کانتینر، و وزن محموله تحت تأثیر قرار میگیرد. برای محاسبه دقیق تر به کارگزار حمل و نقل خود مراجعه کنید.
در FCL، کل کانتینر به یک محموله اختصاص دارد، در حالیکه در LCL محمولهها فضای کانتینر را با کالاهای دیگر به اشتراک میگذارند.
FCL معمولاً برای محمولههای بزرگ، وقتی که زمان ترانزیت مهم نیست، و در مواردی که اهمیت خسارت به کالا و تمیزی تحویل آن در مقصد وجود دارد، مناسب است.
تحویل FCL ممکن است مستقیم یا غیرمستقیم باشد. در تحویل مستقیم، کانتینر در حال تخلیه توسط راننده کامیون منتظر است. در تحویل غیرمستقیم، کانتینر به انبار تحویل داده میشود و سپس تخلیه میشود.
برای بهترین نتیجه، حداقل دو هفته قبل از تاریخ برداشت محموله کانتینر را رزرو کنید.
از این قسمت میتوانید به ما امتیاز دهید